Nissan Townstar DIG-T 130 L1 N-Connecta (Euro 6d)
Fahrzeugnummer: JW Townstar Schwarz
€ 26.490*
€ 26.490*
| Hubraum | 1.333 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 5.800 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2022 |
| Typ | Van, 5-Türer |
| Leistung | 96 kW (131 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Keine Angaben |
| Außenfarbe | BLACK |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
CO2-Emissionen**: - g/km (kombiniert)
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
-
Airbag
-
ESP
-
Müdigkeitswarner
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Nebelscheinwerfer
-
Totwinkelassistent
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Verkehrszeichenerkennung
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Innenausstattung
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Bordcomputer
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Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Freisprecheinrichtung
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Klimaautomatik
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Lederlenkrad
-
Multifunktionslenkrad
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Regensensor
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Tempomat
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USB
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
-
Einparkhilfe Kamera
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Einparkhilfe Selbstlenkende Systeme
-
Tagfahrlicht
-
Fahrzeugbeschreibung
Euro 6d, Airbag Beifahrerseite, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite und Seitenairbag vorn, Airbag Fahrerseite, Antriebsart: Frontantrieb, Around View Monitor (360° Umgebungsansicht), Audiosystem: Radio, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel schwarz, hochglänzend, Automatische Fahrlichtschaltung, Blinkleuchten LED in Außenspiegel integriert, Einparkhilfe hinten, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrassistenz-Paket plus, Fahrassistenz-System: Autonomer Notbrems-Assistent, Fahrassistenz-System: Müdigkeitserkennungs-Sensor, Fahrassistenz-System: Park-Assistent mit 360° Bewegungssensoren, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Fahrassistenz-System: Totwinkel-Assistent, Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung, Fahrer-Informations-System (FIS) mit Farbdisplay, Fensterheber elektr. mit Impulsgeber links vorn, Fensterheber elektrisch vorn + hinten, Freisprechanlage Bluetooth, Gepäcksicherungsnetz, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Getriebe 6-Gang, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Beifahrersitz, Karosserie: 5-türig, Keyless-Entry, Klimaautomatik, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, Lenkrad (Leder), Lenkrad mit Multifunktion, Mittelarmlehne für Fahrersitz, Mittelkonsole mit Ablagefachabdeckung, Motor 1,3 Ltr. - 96 kW 16V DIG-T KAT, Nebelscheinwerfer, Radioempfang digital (DAB+), Radstand 2716 mm, Rückfahrkamera, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Scheibenwischer mit Regensensor, Schiebetür links, Schiebetür rechts, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitz vorn rechts höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Smartphone Schnittstelle (Apple CarPlay & Android Auto), Stau-/Ablagefach unter Sitz vorn rechts, Stoßfänger Wagenfarbe, Tagfahrlicht LED, Technologie-Paket, Touchscreen-Farbdisplay (8,0 Zoll) in Mittelkonsole, USB-Schnittstelle, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Zusatz-Innenspiegel für den Fondbereich Fahrzeugnr.: JW Townstar Schwarz
€ 26.490*
Fahrzeugnummer: JW Townstar Schwarz
*Mehrwertsteuer ausweisbar
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.